health is wealth
ไม่มีการแจกจ่าย: มีเพียงสนามแข่งขันที่เหมือนกัน
เมื่อปฏิทินเปลี่ยนเป็นเดือนกุมภาพันธ์และการนับถอยหลังยังคงดำเนินต่อไปสู่การเลื่อนสภานิติบัญญัติแห่งรัฐเคนตักกี้ในวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2564 รัฐเคนตักกี้ HBPA ได้จัดงานสื่อมวลชนในเช้าวันอังคารที่ศูนย์ฝึกสกายไลท์เพื่อทำความเข้าใจว่าการแข่งม้าในประวัติศาสตร์หมายถึงอะไร การแข่งรถในรัฐเคนตักกี้และผลที่ตามมาที่ประชาชนทั่วเครือจักรภพอาจรู้สึกได้หากไม่ได้รับการคุ้มครองจากสภานิติบัญญัติของรัฐ เครื่อง HHR (Historical Horse Racing) บางระบบเกมอิเล็กทรอนิกส์ที่อนุญาตให้ผู้คนเดิมพันการแข่งม้าครั้งก่อน ๆ ไม่สามารถดำเนินการต่อไปได้เว้นแต่ศาลฎีกาของรัฐเคนตักกี้จะออกกฎหมายที่อนุญาตให้พวกเขามีคุณสมบัติในการแข่งขันที่ตราไว้หุ้นละตามคำจำกัดความที่พวกเขาสามารถทำได้ กำหนดเท่านั้น สถานีโทรทัศน์ในเมืองหลุยส์วิลล์พร้อมที่จะรับฟังเรื่องราวของผู้คนมากมายที่สร้างอาชีพในการแข่งรถขณะที่พวกเขาอธิบายว่าชีวิตของพวกเขาจะเปลี่ยนไปอย่างไรหากไม่พบวิธีแก้ปัญหาในการรักษาสถานะเดิมของสถานที่แข่งม้าในประวัติศาสตร์ โค้ชทอมดรูรีผู้ซึ่งได้รับความสนใจในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมากับนักสะสมงานศิลปะ (Bernardini) ที่ได้รับรางวัล GII Blue Grass S. ในปี 2020 สวมเสื้อผ้าของเขาบน Skylight และจัดงานนอกโรงนา "ฉันคิดว่าคนทั่วไปในรัฐเคนตักกี้รู้จักดาร์บี้อย่างชัดเจนและพวกเขารู้จักคีนแลนด์ แต่ก็มีบางคนที่ไม่รู้ว่าการแข่งรถในรัฐเคนตักกี้มีขึ้นตลอดทั้งปี" เขากล่าว "สำหรับฉันในฐานะคน ๆ หนึ่งฉันมีครอบครัวที่นี่ดังนั้นมันจึงไม่ใช่สิ่งที่เป็นไปได้สำหรับฉันที่จะเดินทางไปทั่วประเทศ" ดรูรีกล่าวว่าปัญหานี้ไม่เพียง แต่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับกลุ่มม้าทั้งหมดด้วย เขาอธิบายว่าเขาใช้คนเลี้ยงหญ้าแห้งคนเดียวกันนอกเมืองหลุยส์วิลล์มานานกว่า 15 ปีได้อย่างไรและพูดคุยเกี่ยวกับร้านขายของในท้องถิ่นซึ่งเขาซื้ออาหารและเสบียงยุ้งฉาง “ ผลกระทบจากการหยดลงที่ชุมชนนักขี่ม้าจะส่งผลกระทบต่อเราทุกคน” เขากล่าว “ มีหลายคนที่พึ่งพาการแข่งม้าเพื่อเลี้ยงครอบครัว มันยังซึมลงไปที่ Skylight Country Store ซึ่งพนักงานของฉันทานอาหารกลางวันหลังเลิกงาน นี่คือสิ่งที่เราต้องผ่านเพื่อให้เราอยู่รอด “ […]

เมื่อปฏิทินเปลี่ยนเป็นเดือนกุมภาพันธ์และการนับถอยหลังยังคงดำเนินต่อไปสู่การเลื่อนสภานิติบัญญัติแห่งรัฐเคนตักกี้ในวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2564 รัฐเคนตักกี้ HBPA ได้จัดงานสื่อมวลชนในเช้าวันอังคารที่ศูนย์ฝึกสกายไลท์เพื่อทำความเข้าใจว่าการแข่งม้าในประวัติศาสตร์หมายถึงอะไร การแข่งรถในรัฐเคนตักกี้และผลที่ตามมาที่ประชาชนทั่วเครือจักรภพอาจรู้สึกได้หากไม่ได้รับการคุ้มครองจากสภานิติบัญญัติของรัฐ เครื่อง HHR (Historical Horse Racing) บางระบบเกมอิเล็กทรอนิกส์ที่อนุญาตให้ผู้คนเดิมพันการแข่งม้าครั้งก่อน ๆ ไม่สามารถดำเนินการต่อไปได้เว้นแต่ศาลฎีกาของรัฐเคนตักกี้จะออกกฎหมายที่อนุญาตให้พวกเขามีคุณสมบัติในการแข่งขันที่ตราไว้หุ้นละตามคำจำกัดความที่พวกเขาสามารถทำได้ กำหนดเท่านั้น สถานีโทรทัศน์ในเมืองหลุยส์วิลล์พร้อมที่จะรับฟังเรื่องราวของผู้คนมากมายที่สร้างอาชีพในการแข่งรถขณะที่พวกเขาอธิบายว่าชีวิตของพวกเขาจะเปลี่ยนไปอย่างไรหากไม่พบวิธีแก้ปัญหาในการรักษาสถานะเดิมของสถานที่แข่งม้าในประวัติศาสตร์ โค้ชทอมดรูรีผู้ซึ่งได้รับความสนใจในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมากับนักสะสมงานศิลปะ (Bernardini) ที่ได้รับรางวัล GII Blue Grass S. ในปี 2020 สวมเสื้อผ้าของเขาบน Skylight และจัดงานนอกโรงนา "ฉันคิดว่าคนทั่วไปในรัฐเคนตักกี้รู้จักดาร์บี้อย่างชัดเจนและพวกเขารู้จักคีนแลนด์ แต่ก็มีบางคนที่ไม่รู้ว่าการแข่งรถในรัฐเคนตักกี้มีขึ้นตลอดทั้งปี" เขากล่าว "สำหรับฉันในฐานะคน ๆ หนึ่งฉันมีครอบครัวที่นี่ดังนั้นมันจึงไม่ใช่สิ่งที่เป็นไปได้สำหรับฉันที่จะเดินทางไปทั่วประเทศ" ดรูรีกล่าวว่าปัญหานี้ไม่เพียง แต่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับกลุ่มม้าทั้งหมดด้วย เขาอธิบายว่าเขาใช้คนเลี้ยงหญ้าแห้งคนเดียวกันนอกเมืองหลุยส์วิลล์มานานกว่า 15 ปีได้อย่างไรและพูดคุยเกี่ยวกับร้านขายของในท้องถิ่นซึ่งเขาซื้ออาหารและเสบียงยุ้งฉาง “ ผลกระทบจากการหยดลงที่ชุมชนนักขี่ม้าจะส่งผลกระทบต่อเราทุกคน” เขากล่าว “ มีหลายคนที่พึ่งพาการแข่งม้าเพื่อเลี้ยงครอบครัว มันยังซึมลงไปที่ Skylight Country Store ซึ่งพนักงานของฉันทานอาหารกลางวันหลังเลิกงาน นี่คือสิ่งที่เราต้องผ่านเพื่อให้เราอยู่รอด “ นอกเหนือจากผลกระทบโดยตรงที่ชุมชนขี่ม้าจะรู้สึก Drury กล่าวว่าทั้งรัฐจะได้รับผลกระทบในทางลบ “ คุณกำลังพูดถึงงาน 100,000 ตำแหน่งในรัฐเคนตักกี้” เขาตั้งข้อสังเกต “ และนั่นเป็นเพียงส่วนของม้าเท่านั้น เมื่อคุณเริ่มมองหาคนที่ทำงานในสนามแข่ง - คนดูแลที่จอดรถคนขายโปรแกรมคนที่ทำงานในสัมปทานนี่เป็นเรื่องใหญ่สำหรับรัฐเคนตักกี้ "เขากล่าวต่อว่า" ฉันคิดว่าส่วนที่น่าผิดหวังสำหรับครูฝึกม้าคือเราไม่ได้ขอความช่วยเหลือหรือส่วนการแจกจ่ายเราเพียงแค่ขอเงื่อนไขที่เท่าเทียมกันเพื่อให้สามารถแข่งขันกับส่วนที่เหลือของประเทศได้ เราจะหยุดการสูญเสียม้าของเราไปยังสถานที่อื่น ๆ เพราะพวกเขามีเกมที่ขยายออกไปและสิ่งต่างๆประเภทนั้น “ แม้จะได้รับสิทธิประโยชน์จากกระเป๋าเงินผ่าน HHR Drury กล่าวว่าการรักษาเจ้าของในรัฐเคนตักกี้ถือเป็นความท้าทายที่เพิ่มขึ้น "ฉันคิดว่าเจ้าของส่วนใหญ่ชอบที่จะมีม้าของพวกเขาในรัฐเคนตักกี้ตลอดทั้งปีหรืออย่างน้อยก็เจ้าของรัฐเคนตักกี้" เขากล่าว “ พวกเขาส่วนใหญ่หลงใหลในม้าของพวกเขามาก พวกเขาจะไปแข่งและดูม้าของพวกเขาวิ่ง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการลดลงอย่างมาก หากคุณสามารถวิ่งที่ Turfway Park ได้ในราคา 30,000 ดอลลาร์เทียบกับการไปที่ Oaklawn และวิ่งด้วยเงิน 80,000 ดอลลาร์มันยากที่จะบอกผู้ชายว่าอย่าขยับม้าของเขา กฎของเกมไม่สม่ำเสมอในตอนนี้สำหรับรัฐเคนตักกี้และบางครั้งมันก็น่าหงุดหงิดเพราะเราควรจะเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้ Jockey Declan Cannon เดินทางในสนามแข่งรถ Kentucky ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ชาวไอริชพูดถึงการรับรู้ทั่วโลกที่เขาได้เห็นเกี่ยวกับการแข่งรถในรัฐเคนตักกี้ “ ฉันอยู่ที่นี่แค่ห้าปี แต่ฉันได้คุยกับผู้คนมากมายที่ฉันเคยพบบนเครื่องบินและเมื่อพวกเขาถามว่าคุณจะไปที่ไหนและคุณพูดว่าเคนตักกี้พวกเขารู้ว่าที่นี่มีการแข่งม้า เป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยมและเป็นสิ่งสำคัญมากที่เราจะต้องปกป้องมันไว้ “ ถ้าการแข่งม้าในประวัติศาสตร์ต้องออกจากรัฐเคนตักกี้ Cannon กล่าวว่าเขาก็จะถูกบังคับให้ออกไปเช่นกัน “ มันคือการดำรงชีวิตของฉันมันคือทั้งหมดที่ฉันรู้ว่าต้องทำอย่างไร” เขากล่าว "สำหรับฉันมันมีผลอย่างมากและจะเป็นผลดีกับคนอื่น ๆ ด้วยดังนั้นหวังว่าจะทำในสิ่งที่ถูกต้อง" Gary Churchman เป็นพ่อบ้านในรัฐเคนตักกี้มานานกว่า 40 ปี เขาทำงานให้กับ Drury ร่วมกับ Dale Romans และนักแข่งในพื้นที่คนอื่น ๆ ตลอดอาชีพการงานของเขา ระหว่างเดินทางไปฟลอริดาและนิวออร์ลีนส์ประมาณสี่ปีในที่สุดเขาก็เลือกที่จะอยู่บ้านเป็นส่วนใหญ่ในอาชีพของเขา “ พ่อของฉันเป็นครูฝึกม้าและฉันทำงานให้กับเสื้อผ้าชั้นยอดมากมาย” เขากล่าว “ ฉันกวาดล้างลูกชายสองคนและพาพวกเขาเข้าเรียนในวิทยาลัยด้วยอุตสาหกรรมนี้ มันดีสำหรับฉันและฉันหวังว่ามันจะเป็นสำหรับเพื่อน ๆ ของฉัน แต่มันไปผิดทาง เชิร์ชแมนคาดว่าข้าราชบริพารประมาณ 40 คนทำงานอยู่ด้านหลังของทั้งหลุยส์วิลล์และเล็กซิงตันแม้ว่าจะเดินทางในช่วงฤดูหนาว "พวกเขาพูดถึงงานทั้งหมดที่นี่ในรัฐเคนตักกี้ แต่ฉันไม่ชอบสถิติและตัวเลข" เขากล่าว "นี่แหละชีวิต. คนเหล่านี้คือ ผู้ที่เลี้ยงดูครอบครัวและนำพวกเขากลับมาในอุตสาหกรรมนี้ เช่นเดียวกับที่ทอมมี่กล่าวว่าเราไม่ต้องการได้รับความรอดเราแค่ต้องการขาขึ้น คนเหล่านี้เป็นคนดีและเป็นคน [outside of the industry] ไม่เข้าใจว่าต้องมีทีมใหญ่แค่ไหนเพื่อให้ม้าเหล่านี้เข้าร่วมการแข่งขัน Marty Maline ซีอีโอของ HBPA ของรัฐเคนตักกี้พูดถึงผู้ที่จะได้รับผลกระทบมากที่สุดหากนักการศึกษาของรัฐเคนตักกี้เริ่มมองหาที่อื่นเพื่อขับเคลื่อน “ เรามีคนจำนวนมากที่ขับรถบน Belterra ในฤดูร้อนและ Turfway ในฤดูหนาว” เขากล่าว “ มีนักเดินเที่ยวที่แต่งงานแล้วหลายร้อยคนอาศัยอยู่ด้านหลัง ถ้าเทิร์ฟเวย์เลิกเป็นพวกเขาจะไม่มีที่อยู่อาศัยในฤดูหนาวเพราะบ้านของพวกเขาในฤดูหนาวเป็นห้องซ้อมบนเทิร์ฟเวย์ โค้ชสามารถย้ายเสื้อผ้าได้แม้ว่ามันจะยาก แต่จะเกิดอะไรขึ้นกับคนเหล่านี้? พวกเขาต้องการทำงาน เจ็ดวันต่อสัปดาห์พวกเขาตื่นขึ้นมาท่ามกลางความหนาวเย็นเพื่อดูแลม้าที่พวกเขารัก มันเป็นงานของพวกเขาไม่ใช่แค่นั้นมันคือบ้านของพวกเขา "เมื่อมีการประกาศเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมาว่าการก่อสร้างอัฒจรรย์แห่งใหม่ของ Turfway Park และสิ่งอำนวยความสะดวกเครื่องแข่งรถในประวัติศาสตร์จะหยุดลงจนกว่าความไม่ชัดเจนของ HHR จะได้รับการแก้ไข Maline กล่าวว่าความจริงเริ่มขึ้นสำหรับโค้ชในรัฐเคนตักกี้หลายคน “ ใครก็ตามที่เคยไปสนามเทิร์ฟเวย์จะรู้ดีว่าเชอร์ชิลดาวน์มีแผนการใหญ่ที่จะสร้างโครงสร้างทั้งหมดขึ้นมาใหม่และปรับปรุงพื้นที่โรงนาใหม่ทั้งหมด” เขากล่าว “ เรามีช่องว่างที่รั่วและมีปัญหามากมายที่ด้านหลัง ทั้งหมดนี้ต้องได้รับการแก้ไขด้วยรายได้ที่เห็นจาก HHR ตอนนี้นักปั่นกำลังเผชิญกับสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุดเนื่องจากไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกใด ๆ ด้านหลังมี แต่พืชหายไป "ดรูรีย้ำถึงความไม่ปลอดภัยที่นักการศึกษาของ Turfway หลายคนรู้สึกในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา “ เราต่อสู้ที่ Turfway มาหลายปีแล้วจู่ๆเชอร์ชิลก็ออกมาว่าพวกเขากำลังซื้อมันและมีความตึงเครียดอยู่ในอากาศและผู้คนก็คิดว่าสุดท้ายแล้วสิ่งนี้จะไปถูกทาง” เขาเล่า “ คุณมีผู้ชายที่มักจะออกจากรัฐในช่วงฤดูหนาวและต้องแน่ใจว่าจะอยู่ที่นี่และจะกลับบ้านของตัวเองตลอดทั้งปี ตอนนี้รู้สึกเหมือนว่าพรมถูกดึงออกมาจากด้านล่าง ฉันไม่สามารถเครียดได้มากพอที่จะมีผู้ชายตัวเล็ก ๆ มากมายที่ไม่มีความหรูหราในการไปที่ Gulfstream หรือ Oaklawn พวกเขาไว้วางใจให้รัฐเคนตักกี้เลี้ยงดูครอบครัว หากไม่มีการกล่าวถึงเรื่องนี้จะมีหลายคนที่ไม่ได้ทำ “ มาลินีได้ติดต่อกับผู้บริหารจากหน่วยงานทั่วรัฐและบอกว่าไม่มีใครมีมุมมองเชิงบวกว่าควรยุติการระดมทุนของ HHR หรือไม่ "ถ้ายังไม่ได้รับการแก้ไขฉันได้พูดคุยกับผู้บริหารของ Ellis Park เมื่อสัปดาห์ที่แล้วและพวกเขาก็จากไป Kentucky Downs จะหยุดเป็นและเป็นข้อบ่งชี้ที่ดีทีเดียวว่าเมื่อ Churchill หยุดการก่อสร้างทั้งหมดหากยังไม่ได้รับการแก้ไข Turfway ก็จะหยุดเป็น สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แค่ภัยคุกคามจากผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังเป็นปัญหาที่แท้จริง Maline เสริมว่าทีมของเขาได้ติดต่อกับ Ohio HBPA แล้วและอธิบายว่าหากสถานการณ์เลวร้ายลงโปรแกรมของโอไฮโอก็จะได้รับความเสียหายเช่นกันเนื่องจากจำนวนโค้ชที่ทำงานที่ Belterra Park ในช่วงฤดูร้อนจะลดลงอย่างมาก เมื่อถามถึงความรู้สึกที่เขาได้เห็นจากผู้ขับขี่ทั่วทั้งรัฐมาลินีกล่าวว่าคนส่วนใหญ่สับสนมากกว่าโกรธ “ พวกเขากังวลมากจนต้องได้รับการแก้ไข” เขากล่าว "มันยากสำหรับผู้คนที่จะเข้าใจเพราะพวกเขาพูดถึงว่าการแข่งม้าในหลาย ๆ รัฐได้รับประโยชน์จากคาสิโน ดังนั้นเราจึงมีโอกาสที่นี่ - HHR มีพื้นฐานมาจากการแข่งม้ามันมีแรงจูงใจในการแข่งรถดังนั้นจึงเป็นพาหนะของเราในการหาเงินเข้ามาในกีฬาของเรา มันยากมากสำหรับพวกเขาที่จะเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น? Steve Wade เป็นเจ้าของ Skylight Supply ซึ่งเป็นร้านขายของที่ตั้งอยู่ห่างจาก Skylight Trainer Center ไปไม่กี่ไมล์ ร้านนี้เป็นธุรกิจของครอบครัวมาตั้งแต่ปี 2528 และเวดกล่าวว่าเขาเป็นนักแข่งรุ่นที่สี่ หากไม่มีศูนย์ออกกำลังกาย Goshen และฟาร์มพันธุ์แท้อื่น ๆ และชุดลู่วิ่งในบริเวณหลุยส์วิลล์โดยรอบเวดกล่าวว่าธุรกิจของพวกเขาจะถูกบังคับให้ปิด “ อุตสาหกรรมพันธุ์แท้เป็นธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดที่เราดำเนินการ” เขากล่าว “ ถ้าไม่ใช่เพราะทอมมี่ [Drury] และโค้ชคนอื่น ๆ เราจะไม่อยู่และฉันจะไม่ทำอีกต่อไป นี่คือดีเอ็นเอในเลือดของเรา นั่นคือทั้งหมดที่เราเคยรู้มาก่อนและเป็นการทำลายล้างมากที่คิดว่ามันจะจบ ”
ปอยเปต คาสิโน เกมส์ยิ่งปลา คาสิโน ได้เงินจริงไหม เล่น คาสิโน คาสิโน191 คาสิโน 88

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *